4月28日，在融安县泗顶镇的桐木河特大桥施工现场，记者通过无人机视角看到施工作业正有序展开，一条跨越山谷的高速通道轮廓愈发清晰。作为从江—融安—荔浦公路（融安经永福至阳朔段）（以下简称：融福高速）的控制性工程，桐木河特大桥已于去年12月实现主桥双幅合龙，计划今年5月底完成梁片架设。
据了解，桐木河特大桥全长约1050米，主桥长530米，采用大跨径连续刚构设计。目前桥梁下部结构已全部完成，桥面系工程、路面工程施工同步展开。与此同时，融江特大桥、滩头特大桥等控制性工程也已实现双幅合龙，融福高速全线“三隧三桥三涉铁”等关键节点工程保持正常施工节奏，项目建设整体推进有序。
截至今年4月，融福高速路基工程综合完成率达96%以上，土石方施工基本完成；桥梁工程综合完成率超过76%，桩基全部完成；隧道工程综合完成率达98%以上，全线27座隧道洞身开挖基本结束。
融福高速起于柳州市融安县浮石镇，终于桂林市临桂区六塘镇峦山底村东侧，全长111.517千米，是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“联2线”的重要组成部分。项目整体预计于2027年上半年完工，建成通车后，将进一步完善桂北区域交通网络，加强区域互联互通。有力推动融安金桔、香杉、青蒿等特色农产品外运，促进产业链延伸，为县域经济高质量发展提供有力交通支撑。
来源/全媒体记者 周宁
编辑/叶宇 审核/王中
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